China Industry Blog

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As the market concentration continue to increase, enterprises should build its own competitive advantages so as not to be eliminated out of the market. These strengths could come in various aspects, o...

In this article, we would investigate and summarize policies from both central and local levels and try to understand the characteristics and hidden insights of these policies. Apart from central poli...

The number of FCVs in China will exceed 6,000 at the end of 2019, (【China's FCEV sales amount in 2019 was released】), and it is expected that Chinese hydrogen energy industry, especially in the area o...

In January of this year, China Association of Automobile Manufacturers (CAAM) has reported the total production and sales of automobiles and the production and sales of new energy vehicles including F...

On November 6, 2019, a French gas supplier, Air Liquide, and China's largest petroleum supplier, Sinopec, signed memorandum of understanding (MoU) to strengthen cooperation in the field of hydrogen en...

New regulation related to renewable energy is starting now in China. In 2019, the Chinese government published the regulation “Guarantee mechanism of renewable energy consumption (可再生能源电力消纳保障机制)”, whi...

In consideration of resource reserves and technology research and development, FCEVs have been considered as a strategically important business for many Chinese OEMs. Although FCEV sector still remain...

We have been following and analyzing trends of hydrogen and fuel cells in China, publishing the report of Hydrogen and Fuel Cell Industry in China in 2019. In this blog, as a summary so far, I want to...